三位车手在美国大奖赛前因动力单元超额使用而被处以发车位罚退。林德布拉德、科拉平托和博托莱托都在奥斯汀的比赛中受到处罚。林德布拉德在马来西亚站已因更换了本赛季的第五台内燃机而需要从最后一个位置发车，而此次比赛他又更换了超过允许数量的第六台内燃机，遭到五位罚退。科拉平托则获得了新的一套控制电子单元，这是他本赛季的第四套，因此将从排位赛的成绩中退后十个发车位。Alpine车队希望缩小与中游对手Racing Bulls的差距。博托莱托的处罚最为严重，他使用了第四套能量存储单元和控制电子单元，并更换了内燃机、涡轮增压器和相关部件，这些仍在允许配额内，但他将面临二十位的罚退，很可能从最后一位发车。根据规则，首次超额替换动力单元部件的罚退为十个发车位，第二次及之后每次罚退五个发车位，同一站比赛的各项罚退将累计计算。如罚退总数超过十五个，则必须从队尾发车。美国大奖赛排位赛定于周六下午四点开始，正赛将在周日下午三点举行。